2022年4月乘用车零售104.2万辆,同比-35.5%
2022-05-12 10:21:26 来源:金融界 编辑:

2022年4月乘用车零售104.2万辆,受疫情影响同比-35.5%——行业点评报告-20220510

1、2022年4月乘用车零售104.2万辆,同比-35.5%,自主份额继续提升

据乘联会发布的2022年4月全国乘用车市场产销数据,2022年4月乘用车零售销量104.2万辆,同比-35.5%,环比-34.0%;4月乘用车批发销量94.6万辆,同比-43.0%,环比-47.8%。4月自主品牌零售48万辆,同比-19%,环比-37%。4月自主品牌国内零售份额为46.4%,同比+9.6pcts;1-4月累计份额为46%,同比+8.3pcts。4月自主品牌批发市场份额57.7%,同比+16.2pcts;1-4月累计份额为48%,同比+6.7pcts。自主品牌在新能源市场获得明显增量,头部企业表现优异,比亚迪汽车、吉利汽车、长安汽车和奇瑞汽车等传统车企品牌份额提升明显。

2、2022年4月新能源乘用车单月渗透率为27.1%,环比-1.1pcts

据乘联会统计,2022年4月新能源乘用车零售28.2万辆,同比+78.4%,其中BEV销售21.3万辆,同比+63.3%,PHEV销售7.0万辆,同比+148.1%。2022年4月新能源车单月零售渗透率为27.1%,同比+17.3pcts,环比-1.1pcts;较2021年全年+12.3pcts;较2021年12月+4.5pcts。分品牌来看,2022年4月自主品牌新能源车零售渗透率为54.4%,豪华品牌新能源车零售渗透率为5.5%,主流合资品牌新能源车零售渗透率为3.7%。4月普通混合动力乘用车批发3.8万辆,同比-50%,环比-20%,其中日系品牌仍占据主流,丰田/本田/长城汽车/广汽乘用车销量分别为2.8/0.54/0.10/0.12万辆。

3、2022年4月新能源乘用车市场多元化发展

2022年4月新能源乘用车市场多元(参数|图片)化发力,比亚迪纯电动与插混双轮驱动夯实新能源自主品牌领导地位,以上汽集团与广汽集团为代表的传统车企在新能源领域表现突出。新势力方面,4月小鹏、理想、蔚来的环比有所下滑,哪吒、零跑等表现良好;南北大众新能源批发6307辆,占据主流合资品牌新能源47%的份额,大众坚定的电动化转型战略初见成效。

4、投资建议:把握电动化大趋势下优质车企及零部件供应商的投资机遇

4月新能源乘用车渗透率达27.1%,新能源汽车市场维持高景气度。电动化、智能化加速下,汽车行业迎来了长期向上周期。整车厂方面,受益标的包括长城汽车、长安汽车、吉利汽车、广汽团、上汽集团以及新势力蔚来汽车、小鹏汽车、理想汽车等。零部件方面,受益标的包括贝斯特、凌云股份、泉峰汽车、菱电电控、伯特利、欣锐科技、福耀玻璃、天润工业、常熟汽饰、科博达、得邦照明、中国汽研、星宇股份、文灿股份、骆驼股份、岱美股份、保隆科技、阿尔特、华域汽车、拓普集团、银轮股份、旭升股份、新泉股份、三花智控等。

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